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たぬきさんは、ブルーに行きたいとは思いませんでしたか？ F-15Jに乗ってる頃にお誘いを受けたことがあります でも、当時は15に乗れることが自分の誇りだったんですね 丁重にお断りしたのを覚えています

戦闘機はどうやってエンジンかけてるのですか？ 車みたいにボタン一つでかかるのですか？ １　エンジンを空転させる ２　規定回転数になったら、燃料を投入 ３　エンジンかかる こんだけｗｗｗ 空転させるのに、電気だったり、圧縮

F-15の燃料流量ってどれくらい？ 燃料流量計は１０万ポンド/時間くらいまで目盛りがあったと記憶してるのですが、離陸時は振り切れますｗ でも、高高度では２万ポンド/時間程度だったような・・ うろ覚えでスミマセン

F15の飛んでる感じを教えてと言われます 一言で言うと「空気を切る」飛び方 セスナやT3、T4は「空気に浮いてる」感じがします 音速は360m/sec、時速にすると1296km/hです・・ 一瞬の判断と直感の操作、空間把

かなりの高高度で、A/Bの炎が青くなっている写真をよく見かけますが、高度40000ft以上だとなるのでしょうか？ ＡＢの炎の色は燃料に対する酸素分子や不純物できまります。 高高度ではきれいな青色してますよ。 ふつう酸素量

F-2とF-15戦闘機はどちらが操作性や戦闘能力が高いですか？ 総合的評価でお願いいたします。 F2は乗ってみたいですか？ うーこれは難しい やはり世代的にはF2のほうが操作性は優秀だと思います でも、戦闘能力はどうなん

訓練でアグレッサーのパイロットに対して「撃墜」の判定を出したことはありますか？ また、同僚の方でそのような判定を出した方はいらっしゃいますか？ (・ω・)ノ ﾊｲ､ﾜﾀｼ

抽象的な質問になってしまうんですが、、 F−15Jで飛ぶ空って、どんな感じですか？ うーん・・難しい 強いて言うなら 「空を切り裂く」 感じでしょうか

ミサイルを沢山積むと、操縦感覚とかはかわるのですか？ んー。。。ほとんどわからないですね あ、でも7Fを４発、9Lを４発とか積むと、さすがに重いな―とかは思います でも、F-15の場合は搭載する外装品に応じて、機体の重心

百里で訓練から帰ってきた機体を観てると、ミサイルが発射されず残ったまんまんの事が数多く有ります。なぜ発射しなかったんでしょうか？ まず、訓練で使用するミサイルは、訓練用模擬弾と実射できる実弾があります。 ほとんどの訓練で